Passionné de tout ce qui roule sur 2 roues et sort de l’ordinaire, très inspiré par la personnalisation des motos à travers l’esprit « Café Racer », j’ai toujours été marqué par la pureté esthétique des motos de Boardtrack *. Ces premières motos n’étaient ni plus, ni moins que des vélos équipés de moteurs thermiques. Certes, mais cette mutation s’était accompagnée, pour les besoins de la course, d’une superbe ligne: pure, équilibrée et tellement racée. C'est le chemin inverse que j'ai emprunté 100 ans plus tard, pour créer un vélo aux lignes uniques, le BOARDTRACKER, reprenant l'esprit des pionniers du boardtrack, mais en intégrant les dernières technologies développées pour le vélo en ce début de 21ème siècle.

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Olivier BRETON

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​* Le BOARDTRACK, c'est cette pratique de la moto qui a vu son heure de gloire entre 1910 et 1930 aux Etats Unis. Allongés sur des motos très racées, les pilotes s’affrontaient sur des pistes ovales en bois, relevées comme des vélodromes. Le Boardtrack, c’est une prise de risque extrême, une machine dépouillée à cadre rigide alliant l’acier et le cuir et un pilote qui a laissé ses peurs au vestiaire avant d’enfiler son casque en cuir et ses « goggles ».